تطبيق حساس الإمالة والجيروسكوب على هوائي الأقمار الصناعية
يمكن تطبيق كل من حساسات الإمالة والجيروسكوبات على هوائيات الأقمار الصناعية، لكنها ستطبق على أنواع مختلفة. يمكن تقسيم هوائيات الأقمار الصناعية إلى اتصال ثابت واتصال ديناميكي حسب ما إذا كانت تتحرك. يمكن استخدام جزء من التمرير الثابت مع حساسات الميل. يستخدم الجيروسكوب عادة في الحركة.
فما الفرق بين حساس الميل والجيروسكوب؟ حاليا، يستخدم حساس الميل بشكل أساسي للقياس الساكن، ومبدأه هو مقياس تسارع الجاذبية. يقيس الجيروسكوب سرعة زاوية الدوران ويمكن دمجه للحصول على زاوية الدوران، والتي تتمتع بأداء ديناميكي جيد وحالة ثابتة ضعيفة. لذا فهي عادة مكملة لبعضها. ذكر أعلاه أن بعض أنظمة الاتصال الثابتة تستخدم حساسات ميل، لأن أنظمة الاتصال الساكن يمكن تقسيمها إلى ثابتة وقابلة للنقل. بعد زاوية الثابتهوائي الأقمار الصناعيةيتم معايرته يدويا، ولا حاجة لتغيير الزاوية بشكل متكرر، لذا لتوفير التكاليف، ستفكر الشركات فيما إذا كانت ستستخدم حساس ميل. يمكن حمل هوائيات الأقمار الصناعية المحمولة ونقلها بسهولة في أي وقت. الانتقال إلى مكان جديد يتطلب إعادة معايرة الزاوية، لذا فإن حساس الميل جزء لا غنى عنه. يتم تقسيم الاتصالات الفورية أيضا إلى مركبة مركبة، أو مركبة على السفينة، وغيرها. حاليا، يمكن لهوائيات الأقمار الصناعية المثبتة على المركبات المحلية استقبال إشارات ثابتة على الطرق المتعثرة بسرعة 200 كيلومتر في الساعة. وهذا هو فضل الجيروسكوب.
فما الفرق بين حساس الميل والجيروسكوب؟ حاليا، يستخدم حساس الميل بشكل أساسي للقياس الساكن، ومبدأه هو مقياس تسارع الجاذبية. يقيس الجيروسكوب سرعة زاوية الدوران ويمكن دمجه للحصول على زاوية الدوران، والتي تتمتع بأداء ديناميكي جيد وحالة ثابتة ضعيفة. لذا فهي عادة مكملة لبعضها. ذكر أعلاه أن بعض أنظمة الاتصال الثابتة تستخدم حساسات ميل، لأن أنظمة الاتصال الساكن يمكن تقسيمها إلى ثابتة وقابلة للنقل. بعد زاوية الثابتهوائي الأقمار الصناعيةيتم معايرته يدويا، ولا حاجة لتغيير الزاوية بشكل متكرر، لذا لتوفير التكاليف، ستفكر الشركات فيما إذا كانت ستستخدم حساس ميل. يمكن حمل هوائيات الأقمار الصناعية المحمولة ونقلها بسهولة في أي وقت. الانتقال إلى مكان جديد يتطلب إعادة معايرة الزاوية، لذا فإن حساس الميل جزء لا غنى عنه. يتم تقسيم الاتصالات الفورية أيضا إلى مركبة مركبة، أو مركبة على السفينة، وغيرها. حاليا، يمكن لهوائيات الأقمار الصناعية المثبتة على المركبات المحلية استقبال إشارات ثابتة على الطرق المتعثرة بسرعة 200 كيلومتر في الساعة. وهذا هو فضل الجيروسكوب.